一般来说，一艘谷物运输船的运费，扣除人工成本，一趟只有普通运输船的1/3利润…
正因此，这种船的质量非常堪忧，走着走着船就沉了，那也不是什么怪事；就这种烂船，还想强闯海峡？是嫌自己命太硬？
当然了，如果谷物交易所正式运营，谷物运输船收取的运输费用、运输订单足够多、足够密集，相信会有越来越多的新船加入其中；
只是，当一条新船加入贸易，那么…要想收回成本，它就必须去谷物交易所参与交易，才能拿到足够的订单…
一个完美的死循环，迫使所有的谷物运输船，都必须乖乖去交易；而所有的运输船都去谷物交易所了，谷物商人、还能不去吗？
“您瞧，一切都在我的掌握之中！”安德普显得很有底气：
“如果谷物交易所的某一周时间里，订单突然下降了，那么…我们会在下一周大量的下订单，把数量补回来；
我们会确保每个月的运输量都差不多，也确保…每个月的小麦均价，尽可能稳定！”